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上海船舶舱盖油缸系统技术要求
2019-03-27 10:35:33
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上海舱盖油缸

上海舱盖油缸系统,为散货船上折叠式舱盖用液压系统,舱盖的打开或关闭,是通过安装在主动盖板的端铰臂和甲板之间液压缸伸缩来实现的。

1、船舶舱盖油站配置:采用双油泵双电机,一备一用,方便切换使用。

甘肃11选5APP走势图2、船舶舱盖油缸系统:一千号以下的散货船,全船有二个舱,一个舱配置4支或6支液压缸,高吨位船舶则相应增加。舱盖液压缸大小主要由顶起舱盖所需要顶各式力来决定,需要顶升越大,配置的液压缸也随着增大。

3、船舶舱盖操作方式:手动或电动。

4、船舶舱盖控制方式:串联和并联两种形式。


船舶舱盖油缸系统技术要求:

1、装配前需整理各零部件并清洗干净

2、在具备条件下进行装配,装配时将各紧固件拧紧,不得有松动现象。

3、长度可根据客户具体需求定制或根据现场工艺而定。

甘肃11选5APP走势图4、不合格产品严格控制不得装配。

5、装配后整体上美观,清洁。


船舶舱盖油缸系统冲击产生噪声的原因及控制措施

甘肃11选5APP走势图(1)液压冲击产生噪声的原因

液压系统工作时,管路中各种阀件开关频繁,液压泵忽起忽停,使整个液压系统管道内液体压力波动剧烈,差值巨大,峰值高于正常压力数倍,对管路系统、密封件及其他部件均产生压力冲压,引起振动而产生噪声。

(2)液压冲击噪声的控制措施

①、要防止液压缸制动产生的液压冲击,可在液压缸行程端加设缓冲装置。

②、在液压回路中设置蓄能器等辅助元件,可吸收冲击能量。

③、安装阻尼装置或将阻尼回路设于控制阀阀芯端,可降低阀芯移动速度并使阀开关时间延长,由此达到消除液压冲击的目的。


昆山泓运通船舶科技有限公司甘肃11选5APP走势图主营业务为船用,工程用各类液压油缸的维修和非标定做;油缸备件的供应,优势项目为TTS,Macgregor(麦基佳)舱盖油缸的维修与订做,以及各类抓斗油缸备件的供应;液压软管,测压管,测压接头,压力表的供应;船用以及工程用各类液压阀体,多路阀的非标定做与供应;各类联轴节的非标定制


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